AIM Canada – Élaborer la stratégie industrielle du Canada : Le syndicat de l’IAM au Conseil canadien des affaires

Le 27 mai, David Chartrand, vice-président général (VPG) du syndicat de l’IAM au Canada, a participé à une séance aux côtés de dirigeants nationaux, organisée par le Club canadien de Toronto et le Conseil canadien des affaires. Cette rencontre a réuni les PDG de grandes entreprises telles que Bombardier, ATCO et Nokia, ainsi que des représentants du gouvernement, des syndicats et du monde des affaires pour discuter de l’élaboration d’une stratégie industrielle moderne et souveraine pour le Canada.

Alors que le Canada se prépare à augmenter ses dépenses en matière de défense pour respecter ses engagements envers l’OTAN, notamment l’engagement d’investir 2 % de son PIB dans la défense d’ici 2030, le moment ne pouvait être plus opportun pour une telle discussion.

S’exprimant au nom du monde du travail, le VPG Chartrand a souligné que la base industrielle de défense du Canada a été négligée pendant trop longtemps. « Il ne s’agit pas seulement de sécurité nationale », a-t-il déclaré. « Il s’agit aussi d’opportunités économiques, d’indépendance stratégique et de bons emplois pour les Canadiens. »

Il a appelé à des actions urgentes pour :

  • Renforcer la capacité du Canada à se défendre sans dépendre d’infrastructures étrangères
  • Investir dans la fabrication locale et le développement de la main-d’œuvre
  • S’approvisionner en acier, aluminium et composants essentiels à partir du territoire canadien
  • Reconstituer les chaînes d’approvisionnement pour soutenir l’innovation à long terme et la compétitivité mondiale

Lors de la réunion, le gouvernement fédéral a également été exhorté à accroître ses investissements dans les capacités militaires du pays, non seulement pour réduire la dépendance à l’égard des alliés étrangers, mais aussi pour renforcer notre propre état de préparation et devenir un partenaire stratégique plus solide sur la scène mondiale.

Le Canada est l’un des quatre seuls pays capables de concevoir et d’assembler un avion complet. « Nous étions autrefois une puissance industrielle, et rien ne nous empêche de le redevenir. Nous avons la main-d’œuvre qualifiée et le savoir institutionnel – il ne nous manque qu’une stratégie adéquate pour l’activer », a-t-il ajouté.

« Pour réussir, il faudra une approche globale de la nation. Notre gouvernement ne peut pas le faire seul. Les entreprises aussi. Et, bien sûr, les travailleurs et travailleuses doivent faire partie de la solution dès le premier jour », a souligné Chartrand, insistant sur l’importance de la collaboration pour bâtir un avenir industriel résilient.

L’événement a mis en lumière un consensus croissant : le Canada doit prendre des mesures pour assurer sa place dans un monde en mutation. Des mesures qui nécessiteront vision, coordination et engagement à investir dans les talents et les capacités déjà présents à travers le pays.

Une chose est claire : si le Canada veut protéger sa souveraineté et son avenir économique, le moment d’agir, c’est maintenant.

DISTRICT DES TRANSPORTS 140 – ATTENTION AUX TMOS D’AIR CANADA – Nous avons vu la lettre récente qui vous a été adressée par le président national américain de l’AMFA.

Nous trouvons étrange qu’il se présente seulement maintenant, en plein milieu de votre vote de représentation.

C’est la dernière tentative de charme de l’AMFA – et comme un vendeur de rêve, ils vous disent exactement ce que vous voulez entendre, sans parler des véritables enjeux pour vous et votre famille.

Pendant ce temps, l’AMFA reste absente tout au long du processus – elle reste en retrait, vous demandant de loin de miser votre avenir.

Que des paroles, sans aucune preuve.

Au-delà des fausses informations, le plus choquant est ce que le président américain de l’AMFA ne dit pas. Il ne parle pas des enjeux qui touchent directement votre portefeuille.

Et pour cause : les faits ne sont pas en leur faveur.

  • L’AMFA ne parle pas de votre régime de retraite.
  • FAIT : Passer à l’AMFA signifie que les employés de Tech Ops embauchés après 2012 perdront leur régime de retraite.
  • L’AMFA ne parle pas de la sous-traitance.
  • FAIT : L’AMFA a négocié une convention avec WestJet qui permet à l’employeur de sous-traiter entièrement les emplois. Elle a déjà permis la perte de milliers d’emplois chez United, Northwest, et ailleurs.
  • L’AMFA ne parle pas du Fonds de fiducie d’actions.
  • FAIT : Le syndicat de l’IAM détient exclusivement plus de 93 millions $ en actions d’Air Canada, qui seront versés UNIQUEMENT aux membres de l’IAM. Pour certains, cela représente plus de 100 000 $.

Alors que le vote se poursuit jusqu’au samedi 31 mai, basez votre décision sur les faits. Vos moyens de subsistance et votre avenir en dépendent.

Ensemble, obtenons de meilleurs salaires, avantages et conditions de travail dans les prochaines négociations avec Air Canada. Votez IAM.

En solidarité,

David Chartrand
Vice-président général canadien de l’IAM

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DISTRICT DES TRANSPORTS 140 – ATTENTION AUX TMOS D’AIR CANADA – CE VOTE EST CRUCIAL POUR VOTRE AVENIR!

Il ne s’agit pas seulement de représentation. Il s’agit de votre emploi, de votre sécurité et de votre retraite.

Nos membres nous contactent et nous disent qu’ils ont peur pour leur avenir. Ils s’inquiètent de la sous-traitance de leurs emplois, de la capacité d’AMFA à fournir des services syndicaux, et du risque de perdre des années essentielles dans leur planification de retraite, sans un véritable plan – juste des promesses.

Et leurs préoccupations vont encore plus loin.

Pas un seul représentant d’AMFA ne s’est présenté.
Pas aux réunions.
Même pas sur le parking.
S’ils ne peuvent pas être présent maintenant, à un moment aussi crucial, quand le feront-ils ?

Nos membres craignent que leurs voix ne soient pas entendues, car ils sont désormais minoritaires dans un groupe plus large.

Assurez-vous de voter pour un syndicat qui tient ses promesses !
Assurez-vous de voter pour un syndicat qui est présent !
Assurez-vous de voter pour un syndicat qui protège tous les travailleurs et travailleuses !

VOTEZ POUR VOTRE AVENIR. VOTEZ IAM !

La période de vote se termine le samedi 31 mai 2025.

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AIM Canada – Un seul syndicat, sans frontières : la Conférence du personnel 2025 de l’IAM renforce le pouvoir à Québec

Le syndicat de l’IAM a débarqué cette année dans la magnifique ville de Québec pour sa Conférence du personnel 2025, et quelle semaine ce fut !

Entre conférenciers inspirants et échanges percutants, cet événement a rassemblé les dirigeants, le personnel et les représentants de l’IAM des deux côtés de la frontière, au nom de l’unité, de la solidarité et du progrès commun.

L’énergie était positive dès le départ. Le chef du personnel, Ralph Martin, a donné le coup d’envoi en posant le ton pour ces quelques jours forts en contenu. Ensuite, le vice-président général du territoire canadien, David Chartrand, a pris la parole pour souhaiter la bienvenue à tous et à toutes . Il a rappelé l’importance de se rassembler dans un contexte où les travailleurs et travailleuses font face à de nombreux défis. Son message était clair : la solidarité internationale est notre force pour avancer.

L’un des moments les plus marquants ? La venue en personne du Conseil exécutif de l’IAM depuis les États-Unis, en appui à leurs camarades canadiens du mouvement syndical. En cette période où tant de voix cherchent à nous diviser, leur présence a rappelé que la véritable solidarité ne connaît pas de frontières. Le président international, Brian Bryant, a souligné que l’IAM est, et restera toujours, un syndicat international, engagé pour les travailleurs et travailleuses canadiens comme américains.

La secrétaire-trésorière générale, Dora Cervantes, a également pris la parole pour parler des projets passionnants à venir. Beaucoup d’énergie autour de l’avenir et des initiatives qui continueront à faire évoluer l’IAM.

Côté communications, la représentante en communications de l’IAM, Vanessa Breidy, a donné une présentation sur l’importance d’une communication forte dans notre mouvement. Elle a expliqué comment les réseaux sociaux et le rebranding permettent au syndicat de mieux connecter avec ses membres et le grand public.

Une autre session marquante portait sur le Centre Winpisinger (W3), animée par sa directrice Mary McHugh, qui a démontré que la formation est un élément clé de notre pouvoir. De la formation en leadership au développement de compétences, le W3 équipe nos membres pour les luttes à venir.

Jennifer O’Bamaswin, directrice et responsable des relations avec les Premières Nations et les Inuits, ainsi que chroniqueuse politique à RDI, est montée sur scène avec une perspective forte et renouvelée sur les réalités autochtones.

Ralph Martin, chef du personnel, a aussi présenté l’œuvre caritative favorite de l’IAM : Guide Dogs of America and Tender Loving Canines. Son intervention a montré les façons extraordinaires dont cette organisation aide les gens à mener une vie plus autonome et épanouie.

Le directeur des communications, Jonathan Battaglia, a ensuite exposé l’importance croissante de la communication à l’échelle mondiale pour le syndicat, et comment maintenir un message cohérent, fort et uni à travers les pays et les cultures.

Notre analyste en recherche, Roya Rismankar, a présenté des données essentielles sur les tarifs douaniers qui affectent actuellement les travailleurs, mettant en lumière les défis économiques auxquels font face nombre de nos membres.

Nous avons aussi entendu Derek Ferguson, représentant international pour l’action politique, qui a fait le point sur la situation politique et les résultats des récentes élections canadiennes, ainsi que leur impact sur les travailleurs. Son message était sans équivoque : l’engagement politique n’est pas une option. C’est une nécessité.

Ralph Martin a également animé une session sur les procédures administratives et les formulaires essentiels – des outils indispensables qui assurent l’efficacité et l’organisation du syndicat en coulisses.

L’un des moments les plus puissants et les plus discutés est venu de Fae Johnstone, directrice exécutive de la Society of Queer Momentum. Elle a livré un témoignage percutant sur ce que signifie être une personne trans aujourd’hui, en insistant sur la résilience, l’inclusion et la nécessité d’une solidarité entre toutes les identités. Sa voix a apporté une inspiration urgente et un rappel fort : un véritable mouvement syndical uni doit inclure tout le monde.

DISTRICT DES TRANSPORTS 140 – ATTENTION AUX TMOS D’AIR CANADA – INSTRUCTIONS DE VOTE IMPORTANTES INCLUSES

Qu’êtes-vous prêt·e à perdre ?

VOTRE RETRAITE: L’IAM offre deux plans de retraite aux membres d’Air Canada, selon leur date d’entrée en fonction. L’AMFA n’offre pas de plan multi-employeur et rien ne garantit qu’elle ne renoncera pas au régime à prestations déterminées ou qu’elle pourra le maintenir par la négociation. Pour les employés embauchés avant 2012, l’IAM offre un régime de retraite de 55 + 25 ans, qui offre l’âge de départ à la retraite le plus bas parmi les autres groupes d’employés d’Air Canada.
Êtes-vous prêt à parier sur votre retraite ?

FIDUCIE D’ACTIONS: Le syndicat de l’IAM détient plus de 93 millions de dollars d’actions d’Air Canada, issues d’une entente conclue en 2012 avec le transporteur. Ces actions sont détenues exclusivement par l’IAM dans le but de verser des sommes forfaitaires à ses membres travaillant pour Air Canada. Pour certains membres, ce paiement forfaitaire pourrait dépasser 100,000 $.
Êtes-vous prêt à gaspiller cet argent ?

LA SOUS-TRAITANCE: L’AMFA vient de négocier un contrat avec WestJet qui autorise la direction à sous-traiter « dans la mesure nécessaire pour protéger l’horaire et les opérations de l’entreprise en cas de circonstances indépendantes de sa volonté ». Cela donne à l’entreprise toute autorité pour sous-traiter votre emploi.
Êtes-vous prêt à perdre votre emploi à cause de la sous-traitance?

MANQUE D’EXPÉRIENCE : L’AMFA n’a aucune expérience en matière de représentation de membres ni de négociation de contrats avec Air Canada, tandis que le syndicat de l’IAM possède des décennies d’expérience avec Air Canada et est le plus grand syndicat du transport aérien en Amérique du Nord. Nous nous présenterons à la table de négociation en 2026 avec des milliers de travailleurs et travailleuses d’Air Canada unis, tandis que l’AMFA sera seule, sans alliés ni expérience.

Ne perdez pas votre vraie représentation.
Continuez la lutte. Restez avec le syndicat de l’IAM.

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