Author Archives: websteward

Transportation District 140 – Shop Steward Training for IAM Local 1751

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At the forefront of union action, they will ensure compliance with the collective agreement and their brothers’ and sisters’ quality of working life.

Congratulations to every one of them, for their commitment and their determination to ensure that your rights at work are respected. We would also like to thank Guillaume Lingat and Alfredo Accrobati for their outstanding work as trainers.

Training participants: Robert Ribuffo, Marigal Verdera, Khaud Raheem, Iconio Mobrici, Anthony Knowles, Alicia Janusz, Robert Halerba, et Benjamin Gostomski.

Knowledge transmission and learning about different labor relations practices are essential for effective worker representation. This is why the Quebec Machinists Council, in partnership with the affiliated Local Lodges, has made it its mission to ensure access to quality training for all IAM representatives.

District des Transports 140 – Formation de délégué syndical pour la SL 1751 de l’IAM

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Aux premières lignes de l’action syndicale, ces derniers veilleront au respect de la convention collective et de la qualité de vie au travail de leurs confrères et consœurs.

Félicitations à chacun d’entre eux, pour leur implication ainsi que pour leur volonté à faire respecter vos droits au travail. Nous tenons également à remercier, Guillaume Lingat et Alfredo Accrobati pour leur travail remarquable en tant que formateurs.

Ont participé à la formation : Robert Ribuffo, Marigal Verdera, Khaud Raheem, Iconio Mobrici, Anthony Knowles, Alicia Janusz, Robert Halerba, et Benjamin Gostomski.

Le transfert de connaissances et l’apprentissage des différentes pratiques en matière de relation de travail sont essentiels pour garantir une représentation efficace des travailleuses et travailleurs. C’est pourquoi le Conseil des machinistes du Québec, en partenariat avec les Sections locales affiliées, s’est donné pour mission d’assurer l’accès à une formation de qualité à l’ensemble des représentants de l’AIMTA.

IAM Canada – IAM Union opposes any privatization at Canada’s airports

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In the 2024 Federal Budget, there was a reference to privatization of parts of Canadian Airports. At the time, the IAM Union sought out clarification and held meetings with the Federal Labour Ministers office and the office of the Finance Minister to seek further clarification and advise the Federal Government that the IAM Union was against any privatization whatsoever at Canadian Airports. This past week, the Federal Government provided a policy statement on their intentions with regards to privatization at Canadian airports.

As the federal government continues to push for privatization efforts across Canada’s airports, the IAM Union is calling for a firm stand against this dangerous trend, warning of the detrimental effects it could have on Canadian workers, travelers, and the economy.

David Chartrand, General Vice-President at the IAM Union in Canada, expressed deep concerns over the federal government’s growing encouragement of privatization in Canada’s aviation sector. He emphasized that such actions would suppress wages for airport workers and only serve to line the pockets of private corporations at the expense of Canadian workers and the public.

“Privatization will undermine the quality of services that travelers rely on, from increased fees to reduced accessibility, this isn’t just about workers; this is about the entire Canadian aviation industry. We cannot allow private corporations to prioritize their profits over the needs of the public.” said David Chartrand.

Chartrand further explained that privatizing airports would, decrease job security, and lead to higher costs for travelers, all while enriching private companies.

Airport services should remain under public control to ensure that profits are reinvested into improving services for travelers and strengthening the economy. Public ownership of airports ensures that they are run efficiently, with the needs of Canadians at the forefront.

The IAM represents over 10,000 members across Canada in the aviation industry, we call on both the federal government and airport authorities to halt any moves toward privatization and to focus on investing in the workers and infrastructure that make Canada’s airports a vital part of the country’s transportation network.

The IAM Union is one of North America’s largest and most diverse industrial trade unions, representing approximately 600,000 active and retired members in the aerospace, defense, airlines, railroad, transit, healthcare, automotive, and other industries across North America.

IAM Canada – Le syndicat de l’IAM s’oppose à toute privatisation des aéroports canadiens

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Dans le budget fédéral de 2024, une référence à la privatisation de certaines parties des aéroports canadiens a été faite. Le syndicat de l’IAM a alors tenu des réunions avec le bureau des ministres fédéraux du Travail et le bureau du ministre des Finances afin de demander des précisions supplémentaires et informer le gouvernement fédéral que le syndicat de l’IAM s’opposait à toute privatisation dans les aéroports canadiens. La semaine dernière, le gouvernement fédéral a publié une déclaration de politique sur ses intentions concernant la privatisation des aéroports canadiens.

Alors que le gouvernement fédéral continue d’ insister pour des efforts de privatisation dans les aéroports du Canada, le syndicat de l’IAM appelle à une prise de position ferme contre cette tendance dangereuse, avertissant des effets néfastes qu’elle pourrait avoir sur les travailleurs et travailleuses canadiens, les voyageurs et l’économie.

David Chartrand, vice-président général du syndicat de l’IAM au Canada, a exprimé ses préoccupations concernant l’encouragement croissant du gouvernement fédéral en faveur de la privatisation dans le secteur de l’aviation canadienne. Il a souligné que de telles actions affecteraient les salaires des travailleurs et travailleuses des aéroports et ne serviraient qu’à remplir les poches des entreprises privées au détriment des travailleurs et travailleuses canadiens et du public.

« La privatisation va nuire à la qualité des services sur lesquels les voyageurs comptent, causant des frais accrus et une accessibilité réduite, il ne s’agit pas seulement des travailleurs et travailleuses ; il s’agit de toute l’industrie de l’aviation canadienne. Nous ne pouvons pas permettre aux entreprises privées de privilégier leurs profits au détriment des besoins du public », a déclaré David Chartrand.

Chartrand a ajouté que la privatisation des aéroports réduirait la sécurité de l’emploi et entraînerait des coûts plus élevés pour les voyageurs, tout en enrichissant les entreprises privées.

Les services aéroportuaires devraient rester sous contrôle public pour garantir que les profits soient réinvestis dans l’amélioration des services pour les voyageurs et le renforcement de l’économie. La propriété publique des aéroports garantit qu’ils sont gérés de manière efficace, avec les besoins des Canadiens en priorité.

Le syndicat de l’IAM représente plus de 10 000 membres dans l’industrie de l’aviation au Canada, et nous appelons le gouvernement fédéral ainsi que les autorités aéroportuaires à suspendre toute initiative de privatisation et à se concentrer sur l’investissement dans les travailleurs, travailleuses et l’infrastructure qui font des aéroports canadiens un élément essentiel du réseau de transport du pays.

Le syndicat de l’IAM est l’un des plus grands et des plus diversifiés syndicats industriels d’Amérique du Nord, représentant environ 600 000 membres actifs et retraités dans les secteurs aérospatial, de la défense, des compagnies aériennes, du chemin de fer, du transport, de la santé, de l’automobile et d’autres industries à travers l’Amérique du Nord.

IAM Canada – IAM Union Condemns Trump’s 25% Tariffs on Canada

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Brian Bryant, International President of the 600,000-member IAM Union, and David Chartrand, IAM Canadian General Vice President, issued the following statement regarding President Trump’s 25% tariffs on Canada:

“The International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) Union strongly condemns the Trump administration’s reckless decision to impose a 25% tariff on all Canadian imports. This harmful action threatens jobs, raises prices, and undermines the long-standing economic partnership between the United States and Canada.

“The IAM has always supported trade policies that protect and grow jobs in both nations. But these tariffs are an unjustified attack on a trusted ally.

“Canada is not the enemy. Canada is committed to fair trade practices that support workers and communities. This decision will disrupt industries that rely on integrated supply chains, hurting workers on both sides of the border.

“The IAM represents 600,000 workers, including tens of thousands in aerospace, defense, and manufacturing—industries that depend on strong U.S.-Canada cooperation. These tariffs will destabilize those sectors, putting livelihoods and our nations’ economies at risk.

“As our union has said previously, tariffs should be used strategically to counter bad actors, like China, that manipulate markets and undermine fair trade.

“Targeting Canada with punitive tariffs is not only misguided, but dangerous. It weakens North American industry and puts working families in jeopardy.

“We urge President Trump to immediately reconsider these tariffs and pursue trade policies that strengthen, rather than weaken, the economic relationship between the United States and Canada.”

The International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) is one of North America’s largest and most diverse industrial trade unions, representing approximately 600,000 active and retired members in the aerospace, defense, airlines, railroad, transit, healthcare, automotive, and other industries across the United States and Canada.