{"id":33146,"date":"2026-01-30T22:40:27","date_gmt":"2026-01-31T05:40:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iam140.ca\/?p=33146"},"modified":"2026-01-30T22:39:04","modified_gmt":"2026-01-31T05:39:04","slug":"iam-canada-le-syndicat-de-liam-exhorte-mark-carney-a-agir-face-aux-menaces-americaines-sur-la-certification-des-avions-canadiens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.iam140.ca\/?p=33146&lang=fr","title":{"rendered":"IAM Canada &#8211; Le syndicat de l\u2019IAM exhorte Mark Carney \u00e0 agir face aux menaces am\u00e9ricaines sur la certification des avions canadiens"},"content":{"rendered":"\n<p>Le Syndicat de l\u2019IAM au Canada exprime une vive inqui\u00e9tude face aux menaces du pr\u00e9sident am\u00e9ricain Donald Trump de d\u00e9certifier les avions fabriqu\u00e9s au Canada, y compris le Bombardier Global Express, et d\u2019imposer un tarif de 50 % sur les exportations vers les \u00c9tats-Unis.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans une lettre adress\u00e9e au premier ministre Mark Carney, l\u2019IAM avertit que ces mesures nuiraient aux travailleurs et travailleuses de l\u2019a\u00e9rospatiale, aux fabricants, aux compagnies a\u00e9riennes et aux passagers des deux c\u00f4t\u00e9s de la fronti\u00e8re. Le Canada et les \u00c9tats-Unis poss\u00e8dent des industries a\u00e9rospatiales fortement int\u00e9gr\u00e9es, avec une production transfrontali\u00e8re, des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement partag\u00e9es et des syst\u00e8mes de certification harmonis\u00e9s. Bombardier seul emploie 3 000 travailleurs aux \u00c9tats-Unis et collabore avec pr\u00e8s de 2 800 fournisseurs am\u00e9ricains.<\/p>\n\n\n\n<p>Le syndicat souligne que la certification des avions repose sur la s\u00e9curit\u00e9 et non sur la politique.<\/p>\n\n\n\n<p>R\u00e9voquer des certifications sans motif de s\u00e9curit\u00e9 entra\u00eenerait des litiges, des perturbations industrielles et un chaos op\u00e9rationnel. Plus de 2 100 avions Bombardier construits au Canada sont exploit\u00e9s aux \u00c9tats-Unis, desservant les compagnies a\u00e9riennes r\u00e9gionales et le transport quotidien, ce qui signifie que toute perturbation pourrait entra\u00eener des avions clou\u00e9s au sol, des annulations de vols et une hausse des co\u00fbts pour les passagers.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019IAM exhorte le Canada \u00e0 d\u00e9fendre l\u2019int\u00e9grit\u00e9 du processus de certification, \u00e0 prot\u00e9ger les travailleurs et travailleuses, \u00e0 engager les responsables am\u00e9ricains et \u00e0 pr\u00e9parer toutes les r\u00e9ponses juridiques et diplomatiques n\u00e9cessaires. Le secteur a\u00e9rospatial canadien est un atout strat\u00e9gique national, et la s\u00e9curit\u00e9 ne doit jamais \u00eatre utilis\u00e9e comme outil politique.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/iamaw.ca\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/FR-IAM-Union-Canada-Response-to-Trump-Bombardier-Decertification.pdf\">Cliquez ici pour lire la lettre compl\u00e8te du syndicat de l\u2019IAM au Premier Ministre Mark Carney.<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Syndicat de l\u2019IAM au Canada exprime une vive inqui\u00e9tude face aux menaces du pr\u00e9sident am\u00e9ricain Donald Trump de d\u00e9certifier les avions fabriqu\u00e9s au Canada, y compris le Bombardier Global Express, et d\u2019imposer un tarif de 50 % sur les exportations vers les \u00c9tats-Unis. 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