{"id":10517,"date":"2020-10-01T20:46:46","date_gmt":"2020-10-02T03:46:46","guid":{"rendered":"http:\/\/district140.iamaw.ca\/?p=10517"},"modified":"2020-10-01T20:44:23","modified_gmt":"2020-10-02T03:44:23","slug":"aimta-canada-le-transport-aerien-et-lindustrie-aerospatiale-en-crise-le-federal-ne-doit-pas-sous-estimer-ce-qui-se-passe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.iam140.ca\/?p=10517&lang=fr","title":{"rendered":"AIMTA Canada – Le transport a\u00e9rien et l\u2019industrie a\u00e9rospatiale en crise \u2013 Le f\u00e9d\u00e9ral ne doit pas sous-estimer ce qui se passe"},"content":{"rendered":"

Le transport a\u00e9rien et l\u2019industrie a\u00e9rospatiale en crise \u2013 Le f\u00e9d\u00e9ral ne doit pas sous-estimer ce qui se passe<\/strong><\/p>\n

\"Le<\/a><\/header>\n
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Communiqu\u00e9 de presse
\nPour diffusion imm\u00e9diate<\/p>\n

Montr\u00e9al, 30 septembre 2020- Le transport a\u00e9rien et l\u2019industrie a\u00e9rospatiale comptent parmi les secteurs les plus touch\u00e9s par la pand\u00e9mie de COVID-19. Au Canada, des dizaines de milliers d\u2019emplois et la survie de plusieurs compagnies a\u00e9riennes et entreprises d\u2019a\u00e9rospatiales sont en jeu. La crise qui frappe simultan\u00e9ment ces deux secteurs m\u00e9rite l\u2019attention d\u2019un comit\u00e9 parlementaire.<\/p>\n

\u00ab C\u2019est une temp\u00eate parfaite qui nous frappe en ce moment, souligne David Chartrand coordonnateur qu\u00e9b\u00e9cois du Syndicat des Machinistes. Depuis plusieurs mois qu\u2019on intervient sur la place publique pour demander au f\u00e9d\u00e9ral d\u2019intervenir et rien ne bouge. Si le gouvernement Trudeau n\u2019est toujours pas convaincu de ce qu\u2019il doit faire, qu\u2019il donne mandat \u00e0 un comit\u00e9 parlementaire de se pencher sur la question et qu\u2019il nous invite \u00e0 y t\u00e9moigner. \u00bb<\/p>\n

Deux secteurs durement touch\u00e9s par la Pand\u00e9mie de COVID-19<\/strong><\/p>\n

L\u2019Association des industries a\u00e9rospatiales du Canada (AIAC) a publi\u00e9 une enqu\u00eate r\u00e9v\u00e9lant que plus de 95 % de ses membres fonctionnent \u00e0 une fraction de leur pleine capacit\u00e9 ou ont carr\u00e9ment interrompu leurs activit\u00e9s depuis le d\u00e9but de la pand\u00e9mie. Plus de la moiti\u00e9 (60 %) ont mis \u00e0 pied des travailleurs et 76 % pr\u00e9voient le faire au cours des six prochains mois. Dans l\u2019ensemble, les membres de l\u2019AIAC pr\u00e9voient une baisse de leur chiffre d\u2019affaires de l\u2019ordre de 40 % en 2020.<\/p>\n

\u00ab Comme les deux secteurs sont li\u00e9s, la paralysie du transport a\u00e9rien a des impacts importants sur l\u2019a\u00e9rospatiale, explique le porte-parole du Syndicat des Machinistes. La situation actuelle met une pression \u00e9norme sur l\u2019industrie a\u00e9rospatiale canadienne. Non seulement les transporteurs ne se bousculent pas pour passer des commandes, mais ceux-ci ne sont pas press\u00e9s de prendre possession des commandes existantes et \u00e7a pourrait devenir dangereux s\u2019ils reportent des commandes. Le pire est \u00e0 pr\u00e9voir dans les prochains mois si le gouvernement Trudeau ne se montre pas proactif. \u00bb<\/p>\n

L\u2019Association internationale du transport a\u00e9rien parle d\u2019une baisse de 55 % du transport international de voyageurs en 2020. A\u00e9roports de Montr\u00e9al pr\u00e9voit un recul de 71 % du volume de passagers par rapport \u00e0 2019. Pour les six premiers mois de 2020, l\u2019a\u00e9roport Pearson de Toronto a enregistr\u00e9 une diminution de 58 % comparativement \u00e0 l\u2019an dernier.<\/p>\n

En plus d\u2019\u00eatre important sur le plan \u00e9conomique le transport a\u00e9rien est indispensable pour desservir certaines r\u00e9gions du Canada. Avant mars 2020, le secteur repr\u00e9sentait 241 000 emplois directs au pays. Limit\u00e9es dans leurs activit\u00e9s, les compagnies a\u00e9riennes sont dans une situation difficile et multiplient les mises \u00e0 pied.<\/p>\n

\u00ab Si la Covid-19 ne permet pas aux transporteurs a\u00e9riens de voler, on doit leur donner les moyens de survivre, estime David Chartrand. Les travailleurs en mise \u00e0 pied temporaire, ne sont pas sur une tablette \u00e0 attendre qu\u2019on les appels, ils ont des familles \u00e0 faire vire. Le f\u00e9d\u00e9ral doit agir, le probl\u00e8me ne se r\u00e9glera pas par lui-m\u00eame. \u00bb
\nAilleurs dans le monde, de nombreux pays ont d\u00e9j\u00e0 d\u00e9ploy\u00e9 des efforts consid\u00e9rables pour soutenir le transport a\u00e9rien et leur industrie a\u00e9rospatiale.<\/p>\n

\u00ab Dans les deux cas, nous avons besoin d\u2019un plan d\u2019urgence pour passer \u00e0 traverser la crise et planifier l\u2019apres-COVID-19. On doit pouvoir en discuter avec les \u00e9lus f\u00e9d\u00e9raux pour que ce plan soit efficace. Si on ne fait rien, ce que nous perdrons ira ailleurs et ne reviendra plus \u00bb, conclut David Chartrand.<\/p>\n

Le Qu\u00e9bec est d\u00e9j\u00e0 en action<\/strong><\/p>\n

Conscient que l\u2019a\u00e9rospatiale est un secteur \u00e9conomique strat\u00e9gique, le gouvernement du Qu\u00e9bec a annonc\u00e9 en mai dernier qu\u2019il allait actualiser la strat\u00e9gie qu\u00e9b\u00e9coise de l\u2019a\u00e9rospatiale et que les acteurs de l\u2019industrie seraient consult\u00e9s. D\u2019ailleurs, des repr\u00e9sentants du Syndicat des Machinistes participeront aux consultations.<\/p>\n

Le Syndicat des Machinistes (AIMTA) est le plus important syndicat au monde en a\u00e9rospatiale avec plus 184 000 membres r\u00e9partis sur 1 000 conventions collectives. Actif au sein de l\u2019industrie a\u00e9rospatiale qu\u00e9b\u00e9coise depuis 1940, l\u2019AIMTA repr\u00e9sente aujourd\u2019hui 65% des travailleurs et des travailleuses syndiqu\u00e9es du secteur. Nous retrouvons entre autres des membres des Machinistes chez Bombardier, Airbus, Rolls-Royce, H\u00e9roux-Devtek, Safran Landing, L3-MAS, AJ-Walter, Air Canada, Air Transat.<\/p>\n

-30-<\/p>\n

David Chartrand
\nCoordonnateur Qu\u00e9b\u00e9cois
\nQuebec Coordinator
\nBur: 514-956-1578 | Cell: 514-231-9100
\nCourriel: dchartrand@iamaw.org
\nSite web: http:\/\/www.iamaw.ca<\/p>\n

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