District des
transports 140

de principe visant à prolonger la durée de la convention collective alors en vigueur pour une période de 21 mois

Décision arbitrale

Programmes d'atténuation de l'impact des mises à pied.

Je vous écris afin de vous faire part des vives inquiétudes de mon syndicat relativement à l'avenir du secteur de la révison générale des aéronefs au Canada

Le 18 mars dernier avait lieu la 5^e collecte de sang de l’AIMTA.

Encore une fois cet événement fut couronné de succès.

Plusieurs de nos membres ont fait preuve d’une grande générosité en faisant un don de sang, un don de vie!

Certains d’entre eux en étaient à leur première expérience tandis que d’autres étaient des habitués, comme Liane Hébert, adjointe administrative au District 11, qui en était à son 50^e don!

Nous aimerions profiter de l’occasion pour remercier tous nos bénévoles qui ont été d’une aide précieuse tout au cours de cette journée!

À l'an prochain!

  
    Jean Groleau et Luigi Difruscio      Hélène Fréchette et Denis Paiement

Pour la 5e année consécutive, le Syndicat des machinistes tiendra sa collecte de sang annuelle le jeudi 18 mars de 10 h 30 à 20 h à la cour central de la Place Vertu au 3131, boulevard Côte Vertu à Ville Saint-Laurent. Cette année, l'objectif a été fixé à 150 donneurs.

Toronto, ON – La récente annonce par Air Canada/AVEOS concernant la mise à pied de plus de 1000 techniciens d’entretien d’aéronefs est la plus récente indication que le Canada risque de perdre sa place dans cette industrie mondiale en plein essor.

Le 18 décembre 2009, le Canada et l’Union européenne (UE) ont conclu un accord « ciels ouverts » sur le transport aérien, lequel établit un cadre de déréglementation progressive du transport aérien entre le Canada et l’Europe.

Toronto, ON – « Plus de 1000 mécaniciens d’aéronefs très spécialisés seront mis à pied en avril, et la compagnie s’en fout éperdument », affirme, dégoûté, Fred Hospes, président-directeur général adjoint de la région Ouest du district 140 de l’AIMTA.

Lettre au ministre des Finances James Flaherty relativement à la Loi sur la participation publique au capital d'Air Canada.

Comme vous avez pu lire dans les journaux, français et anglais, à Montréal comme à Québec et Sherbrooke, certains analystes de l’Institut Économique de Montréal soumettent qu’au nom de la démocratie il doit y avoir un vote obligatoire lors d’une requête en accréditation (une demande de syndicalisation) afin de confirmer la volonté des travailleurs et travailleuses.

Cliquez ici pour lire la suite de l'article.

Veuillez faire parvenir un courriel à votre député pour protester contre cette augmentation de taxes.

NOTRE AVENIR ET CELUI DE NOTRE FAMILLE SONT EN JEU
La sécurité d’emploi, les avantages sociaux et régimes de retraite et la convention collective tels que nous les connaissons aujourd’hui sont en danger, dans l’éventualité où la compagnie se plaçait sous la Loi des arrangements avec les créanciers des compagnies.

Voici les réponses aux questions les plus fréquemment demandées par les membres de l'AIMTA au cours des dernières semaines.

Toronto, ON – Les membres de l’AIMTA à l’emploi d’Air Canada ont rejeté par une mince majorité l’accord de principe conclu au début de juin. Ce rejet arrive au terme d’un vote s’étant tenu d’un bout à l’autre du pays au cours de la dernière semaine.

Toronto, ON – L’Association internationale des machinistes et des travailleurs et travailleuses de l’aérospatiale, le plus important syndicat négociant avec Air Canada, affirme qu’elle est prête à travailler avec James Farley, nouvellement nommé comme médiateur au dossier.
 

L’honorable Jim Flaherty, ministre des Finances, a annoncé aujourd’hui qu’une demande a été adressée à l’honorable James Farley, c.r., afin que ce dernier assume la médiation des pourparlers entre Air Canada, ses syndicats et ses associations de retraités en vue d’élaborer un plan qui assurera la viabilité du régime de pension de l’entreprise.

Signez la pétition Sauvons nos emplois canadiens

Le 19 mars dernier avait lieu la 4^e collecte de sang annuelle de l’AIMTAen collaboration avec Héma-Québec.

Le district 140 vous invite à sa quatrième collecte de sang.

« De nombreux Canadiens sont préoccupés par la viabilité à long terme de leurs régimes de retraite, a déclaré le ministre Flaherty. Le gouvernement souhaite entendre les opinons de la population quant aux moyens à prendre pour garantir davantage les prestations de ces régimes et faire en sorte que nous disposions d'un cadre équilibré et adéquat. »

Selon l'AIMTA, les membres des conseils d'administration d'ACE et d'Air Canada seront redevables si ACE décide d'aller de l'avant avec son plan de liquider ACE Aviation et de distribuer les profits de la vente à ses actionnaires.

Les pertes de valeur pour le moins significatives récemment subies par les marchés financiers ont affecté la valeur des actifs détenus au nom des employés membres des régimes de retraite d’Air Canada.

Après avoir imposé aux Canadiens une élection en octobre, au coût de près de 300 millions de dollars, le gouvernement conservateur...

Ottawa, ON – Suivant dans les pas de leurs collègues de Hamilton, les employés de Swissport en poste à l’Aéroport international McDonald Cartier d’Ottawa ont décidé d’adhérer à l’AIMTA.

Montréal, QC – Vingt employés de Gestion-Air ont opté pour la représentation de l’Association internationale des machinistes et des travailleurs et travailleuses de l’aérospatiale dans leur milieu de travail.

Hamilton, ON – Le manque de respect de leur employeur et des pénuries permanentes de personnel à l’Aéroport international d’Hamilton auront été les facteurs clés pour convaincre des employés de Swissport d’adhérer à l’AIMTA.

Le délai de 48 heures obtenu par la direction de Boeing après le rejet massif de ses offres par ses machinistes, mercredi, n'aura pas permis d'atteindre l'objectif prévu. À minuit et une minute, heure du Pacifique, les 27 000 syndiqués affiliés à l'International Association of Machinists (IAM)

Plus de 45 000 Canadiens, dont 15 000 membres de l’Association internationale des machinistes et des travailleurs et travailleuses de l’aérospatiale (AIMTA), étaient à l’emploi du programme original du chasseur d’interception à réacteur AVRO CF-105 Arrow au moment de son annulation en 1959.

Toronto, ON – Suite aux pressions exercées par l’AIM et d’autres syndicats, le ministre fédéral du Travail, Jean-Pierre Blackburn, a rejeté la demande d’Air Canada d’être exemptée des exigences stipulées dans le Code canadien du travail.

Montréal, QC – Les membres de la section locale 2309 de l’AIMTA à l’emploi de Swissport ont ratifié leur première convention collective.